Askeladden P92 SUV

Marknaden för styrhusbåtar har traditionellt varit uppdelad i två segment:

• Ett komfortsegment för dags- och weekendturer och utflykter
• Ett tyngre segment för aktivt friluftsliv, fiske och transport.

Styrhusbåtarna har tidigare fungerat bra i ett av dessa segment men inte i båda segmenten samtidigt.  P92 SUV levererar lika bra i båda segmenten. Användaren kan konfigurera båten efter önskat användningsområde på bara några minuter.

P92 SUV som dagsturs-, weekend- och utflyktsbåt

P92 SUV har samma förkabin- och styrhuslösning som sin lillasyster P79 Weekend och kan utrustas för full boendekomfort, inklusive soft-top, så att man till fullo kan njuta av soliga sommardagar – precis som på P79.

Akterdäcket är gigantiskt för klassen och har ett utvändigt utrymme med sittplatser, bordsyta och solsängar som är lika stort som på vår största daycruiser C83 Cruiser.

Såväl besättning som passagerare kan njuta av kylda drycker från den stora isolerade kylboxen (150 L) på akterdäcket.

Akterdäckets inredning är modulbaserad och du kan själv välja hur många moduler du vill ha.  Modulerna är flyttbara och kan när som helst tas bort – på bara några minuter – när du vill göra om båten till en fiske- och transportbåt.

P92 SUV som fiske- och transportbåt

Akterdäcket är stängt mot plattformsområdet med en vattentät dörr som gör det möjligt att backa båten mot vågorna – utan att vattnet slår in över akterdäcket. Det är lätt att förflytta sig från styrbord till babord sida av plattformsområdet. I standardutförandet ingår en 150 liters is- eller fisketank. Tanken kan levereras med cirkulationspump som tillbehör.

Det stängda akterdäcket har en däckarea som är oöverträffad i detta segment. Normal akterdäcksstorlek för styrhusbåtar i denna storleksklass är ca. 4 m2. Det stängda akterdäcket på P92 SUV är hela 5,3 m2.

Bakom det stängda akterdäcket finns ett stort plattformsområde som möjliggör enkel passage från styrbord till babord sida. Allt är förberett för montering av spolpumpar, cirkulationspumpar och vinschar för nät, tinor och linor, så att denna båt kan bli en renodlad arbets- och fiskemaskin. Med hjälp av modulsystemet konfigurerar du enkelt – på bara några minuter – om din fiskebåt till en bekväm utflyktsbåt med ett akterdäck där ni kan umgås tillsammans hela familjen.

Extended Hard Top

Extended Hard Top är en lösning som är anpassad för nordiska väderförhållanden. Vi rekommenderar denna lösning för fritidsbruk. Den gör det möjligt att stänga hela akterdäcket med en praktisk, lättanvänd kapellösning. Lösningen finns i flera olika varianter och kombinationer och kan självklart eftermonteras på samtliga båtar som redan levererats.

Om båten ska användas kommersiellt eller för aktivt fritidsfiske rekommenderar vi vår standardtaklösning. Detta underlättar hanteringen av fiskespön och annan utrustning.

Electric Soft Top

Från öppen till stängd båt på några sekunder! P92 SUV kan utrustas med vårt eget Electric Soft Top-tak. Den drivs elektrisk från förarsätet och från akterhuset i pilothuset, är 100% vattentät och är utformad för nordisk vinteranvändning.

Skrov, komfort och bränsleekonomi

Vi bygger vidare på det framgångsrika konceptet hos P79 Weekend och ger P92 SUV ett helt nytt, optimerat skrov med två steg och djup V-botten. Det längre och tyngre skrovet ökar komforten, samtidigt som det tar bort det mesta av planingströskeln, minskar behovet av motorkraft, ökar toppfarten och förbättrar bränsleekonomin.

Utombordsmotor, singel-, eller dubbelmotor

Då tidigare skrovdesign har varit gammaldags och inte särskilt sofistikerad har det länge funnits en uppfattning på marknaden att båtar över 9 meter med utombordsmotor måste ha dubbelmotor installerade för att fungera optimalt. Så är inte fallet med P92 SUV. Tack vare en modern skrovteknik, med skrov med två steg och integrerat motorfäste, fungerar denna båt optimalt med både singel- och dubbelmotorer.

Med Suzuki Duo Prop DF350 ATXX gör denna båt 40 knop med god marginal.