Askeladden P60 Multi

6M Längd
2,60M Bredd
50 Hastighetspotential

Tekniska data

  • Längd6M
  • Bredd2,60M
  • Torrvikt utan motor1.200 kg
  • Personer10
  • Bränsletanken140L

Motor

  • Hastighetspotential50
  • AxelXL
  • Utombordare115 - 350 HK

Dokument

Askeladden P60 Multi

Fiske-, fångst- och arbetsbåt för extrem last!

Askeladden har utvecklat en speciell fiske- och fångstbåt för linfiske efter hälleflundra på Grönland!

Denna båt är byggd för att gå bekvämt och säkert i grov sjö med extrem däckslast och har därför en djup V-botten (210) samt stor stabilitet och bärkapacitet.

Den invändiga fribordshöjden på 0,85 meter uppfyller kraven på yrkesbåtar under 15 meter.

Båten är CE-godkänd för 1880 kg däckslast, men kan i praktiken lastas med upp till 2500 kg däckslast och är då fullt ut planande med en Suzuki DF300 APX-motor, med en toppfart på cirka 38 knop med denna last.

Det finns ingen direkt motsvarighet till denna båt på den nordiska marknaden. Vi är övertygade om att detta båtkoncept är intressant även för båtfolk i Norden som har behov av dessa speciella egenskaper!

Båten kan registreras i fartygsregistret och registreras för yrkesfiske!

BÅTKONCEPTET P60 MULTI

Detta är den perfekta fiske-, fångst- och arbetsbåten för dig som kräver säkra och bekväma köregenskaper och vill kunna frakta stor och tung däckslast.

Inredningen är flexibel och det finns både enkla och dubbla konsoler som kan placeras där du vill ha dem.

Båten kan även utrustas med en kraftig rostfri targabåge och en enkel Hard Top!

Båten är avsevärt kraftfullare dimensionerad än vad som är vanligt för en sexmetersbåt, för att klara av en stor motor (max. 350 hk), hård körning och stor däckslast.

Askeladden P60 Multi är havets svar på landbackens Land Rover!

Standardutrustning

  • Självläns
  • Förtöjningsring i fören
  • Förtöjningspollare fördäck
  • Torrt stuvutrymme under fördäck med ABS-lucka och GRP-lucka
  • Hel tvärbänk i fören med GRP-lucka och träförstärkning för vinsch
  • Stålinläggning övre skarndäck styrbord och babord sida (5 mm)
  • Hel akterbänk med GRP-lucka och träförstärkning för vinsch
  • Länsbrunn för självläns och länspump akterdäck
  • Manuell länspump för dubbelt skrov – Jabsco Amazon
  • Bärbar brandsläckare
  • Torrt förvaringsutrymme via däckets ovansida på styrbord sida om motorbrunnen
  • Förtöjningsring styrbord och babord sida akterspegel
  • Förtöjningspollare akterdäck styrbord och babord sida
  • Räddningsstege (flyttbar) styrbord sida akter
  • Rundstrålande navigationsljus akter (1 st.)
  • Skruvad lucka i cockpit däck för tillgång till bränsletank
  • Bränsletank 140 L i plast

Tilbehör

  • Digital pre-rigging Suzuki Top mount Suzuki DF350 ATX
  • Servostyrning DF350 ATX
  • Elsystem för 1 st. huvudbrytare + 6 st. Carlingbrytare
  • Elsystem för 2 st. huvudbrytare + 1 st. Crossover + laddningsrelä + 6 st. Carling-brytare
  • Rostfri targabåge med navigationsljus + fundament för radar och 2 st. VHF JD600
  • Elektrisk länspump för dubbelskrov Attwood Tsunami T-1200
  • Elektrisk länspump för länsbrunn Attwood Tsunami T-1200
  • Batteriladdare 8 A
  • Enkel förarkonsol, endast GRP utan pre-rigg, styrning etc.
  • Vindruta med båge för enkel styrkonsol, samt konsolöverdrag
  • Dubbel förarkonsol, endast GRP utan pre-rigg styrning etc.
  • Vindruta med båge för dubbel styrkonsol, samt konsolöverdrag
  • Klappsäte för dubbel förarkonsol
  • Dyna till klappsäte för dubbel förarkonsol
  • Dynset till akterbänk och bogsäte
  • Säte med stativ för durkmontering
  • Lowrance HDS-12 Gen3 P319 50/200Hz
  • Simrad Halo 20 inkl. Precision-9 kompass
  • Stereopaket FUSION MS RA70 DAB+ och 2 st. Kicker 6,5’’ högtalare
  • Hard Top med fönster och lucka förut
  • Handskfack komplett, för montering på däckssida
  • Rostfritt sidoräcke per styck
  • Extra bränsletank 140 L med trevägsventil OBS! Endast fabriksmontering